Guide för utbyte av vätskebyte
- Parkera fordonet på plan mark och dra åt parkeringsbromsen
- Samla material: rekommenderad vätsketyp, avloppskärl, tratt, handskar och trasor
- Placera överföringslådans dränerings- och påfyllningspluggar (se manualen om du är osäker)
- Placera avloppskärlet under avtappningspluggen
- Ta bort påfyllningspluggen först för att kontrollera att den kan öppnas igen efter tömning
- Ta bort avtappningspluggen och låt vätskan rinna av helt
- Rengör avtappningspluggens gängor och sätt tillbaka dem med rätt vridmoment
- Sätt i tratten i påfyllningsöppningen
- Tillsätt långsamt ny vätska tills den når bottengängorna för fyllningshålet
- Sätt tillbaka påfyllningspluggen och torka av eventuellt spill
- Testa fordonets funktion och kontrollera efter läckor
- Använd alltid tillverkarens rekommenderade vätskespecifikationer
- Varm vätska dräneras mer fullständigt än kall vätska
- Dra aldrig åt pluggarna i aluminiumhöljet för hårt
- Inspektera gammal vätska för metallpartiklar eller ovanlig lukt
Vätskebytesintervall och kapacitet
| Fordonstyp | Typisk kapacitet | Serviceintervall | Vanliga vätsketyper |
|---|---|---|---|
| Sedan/Crossovers | 0,8-1,5 liter | 30 000-50 000 miles | ATF, Gear Oil 75W-90 |
| SUV:ar | 1,2-2,0 quarts | 25 000-45 000 miles | Dexron/Mercon, 75W-140 |
| Lastbilar | 2,0-3,5 quarts | 20 000-40 000 miles | SAE 80W-90, syntetisk ATF |
- Kontrollera vätsketillståndet under oljebyten för tidig upptäckt av kontaminering
- Svår service (bogsering/terräng) kräver tätare byten
- Släng alltid gammal vätska på godkända återvinningsanläggningar
Copyright ©sowpeen.pages.dev 2026